苏州永芯科技有限公司是运动和控制系统中密封部件的供应商,为传动控制、自动化设备及航空提供密封解决方案,销售各种密封件、液压、气动和流体控制产品及元器件。在密封件方面, 永芯提供液压密封及气动密封类产品,产品包括:动密封、静密封、密封圈、油封、垫片、盘根等。
食品级硅胶密封圈,是用食品级的硅胶原料制作而成的密封圈,主要讲的是环保方面的性能,产品能过ul、rosh、rech、6p、fda、nsf等环保***检测报告.产品规格有食品级硅胶密封圈、食品级硅胶u型密封圈、食品级硅胶y型密封圈、食品级硅胶v型密封圈、食品级气相硅胶密封圈、食品级矩形硅胶密封圈、食品级导电硅胶密封圈等.
食品级硅胶是由硅酸缩聚而成的无机高分子胶体材料,主要成份是sio2?nh2o,其含量在98%以上,***无味,化学性能稳定,在常态下除苛性碱外,不和任何酸碱盐起反应。可以耐220℃的高温,可放入微波炉中使用,对人体无任何作用。相比其他材料,具有更安全更健康的特点。简单来说,食品级硅胶具有较强的稳定属性,且更符合健康安全的生活要求。事实上,在寻常百姓家已有食品级硅胶的踪影,常见的就是高压锅里用 于密封的垫圈,容易清洗且***无害。
一、食品级硅胶密封圈参数:
断裂伸长率/%≥300
抗撕强度/kn•m-1≥20
抗拉强度/mpa≥5.0
线收缩率/%0.1
硅胶英文简写:sil/s
别名:氧化硅胶或硅酸凝胶
英文名称:silica gel; silica
分子式:xsio2•yh2o
硅胶颜色:可以做成任何一种颜色.
硅胶硬度:20-85度.
硅胶***:透明.
密 度1.1-1.12g/c㎡
伸长率600%-700%
简称:sil/s
大硬度:85度
规格:可在-60度~+200度温度范围内长期使用。
二、食品级硅胶密封圈性能:
1、常温放置不变黄,不喷霜,不吐白,不退色,置水中无水垢,无异味.
2、柔软,弹性好,耐扭结不变形;
3、具有更高的抗撕强度和***的电气性能;
4、食品级硅胶属环保硅硅胶的一种,***,无气味,透明度高;
5、不开裂,使用***,耐寒耐高温.
三、食品级硅胶密封圈用途:
1、建筑、交通运输、电子仪器仪表及零部件的密封。
4.食品机械用连接管;食品类用管制品;
2、面包机、消毒柜、饮水机、开水壶、烫斗、电饭锅、油炸锅、果浆机、燃具等机械产品,机械、电器电气等行业
3主要用于食品的复模,巧克力模具,糖果模具,精密铸造,以及碳纤维复合材料,食品蛋糕模具,工艺陶瓷、印刷、家用电器、照明灯具制品、硅胶冰格、硅胶奶嘴;
4.设备连接管路,导管等;
5.***奶瓶吸管,导管等;
6.饮水机、咖啡壶、儿童吸吸杯用连接管、导管等。
苏州永芯科技有限公司是运动和控制系统中密封部件的供应商,为传动控制、自动化设备及航空提供密封解决方案,销售各种密封件、液压、气动和流体控制产品及元器件。在密封件方面, 永芯提供液压密封及气动密封类产品,产品包括:动密封、静密封、密封圈、油封、垫片、盘根等。
乙丙橡胶 ethylene propylene (epdm)
适用介质:
· 热水及水蒸气
· 乙二醇基刹车油、硅基刹车油
· 多种**酸及无机酸
· 洗涤剂、苏打、氢氧化钾
· ***类液压油
· 硅油及硅酯
· 多种极性溶剂(醇、酮、酯)
不适用介质:
· 矿物油脂、燃油
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乙丙橡胶由乙烯及***共聚合而成,主链不含双键,因此具有非常优异的耐热性、耐老化性、回弹性、绝缘性能、***性、耐臭氧性及耐低温性能,但无法采用******。为解决此问题,在主链上导入少量有双键之*三成份而可******,即成三元乙丙橡胶。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性。
温度范围:-55℃~125℃,采用*****化物***可高至150℃。
0型圈选材乙丙橡胶
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优点:
· ***抗候性及抗臭氧性
· 抗水性及抗化学物
· 可适用于醇类及酮类
· 耐高温蒸气,低气体渗透性
· 高温水蒸汽环境之密封件
· 卫浴设备密封件或零件
· 制动(剎车)系统的橡胶零件
· 散热器(汽车水箱)的密封件
缺点:
· 不建议用于食品用途或是暴露于芳香烃中
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适用介质:
· 热水及水蒸气
· 乙二醇基刹车油、硅基刹车油
· 多种**酸及无机酸
· 洗涤剂、苏打、氢氧化钾
· ***类液压油
· 硅油及硅酯
· 多种极性溶剂(醇、酮、酯)
基本信息
astm d2000 aa, ba
sae j 200 codes ca, da
相对价格 低
应用
﹒水系统密封件、水暖件等
﹒煞车系统
﹒臭氧环境之应用
﹒汽车冷却系统
﹒一般工业用
适合用于…
﹒耐臭氧老化、耐候
﹒***液压油 - skydrol
﹒乙二醇基汽车煞车油
﹒水
﹒水蒸气204°c(400°f)
﹒极性溶剂(醇类、酮类、酯类)
﹒清洁剂、苏打、含钾碱性高的环境
特性说明
三元乙丙橡胶是乙烯、***以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
三元乙丙橡胶主要的特性就是其***的耐氧化、耐臭氧和耐化学性,并因其耐
候性常应用于户外环境。它***适用于***液压油和乙二醇基煞车油中。
优点
﹒优异的耐候性
﹒耐低温性
﹒优异的抗化学性
﹒耐热性佳
缺点
﹒不耐石油产品
特殊应用
﹒fda 认证材料
﹒nsf 61 饮用水认证材料
﹒英国wrc、德国ktw 饮用水认证材料
°c -55°~125°c 特殊配方 -55°~150°c
°f -67°~257°f 特殊配方 -67°~302°f
永芯油封简介
永芯油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以
永芯骨架油封结构剖析示意图
永芯骨架油封结构剖析示意
自由组合,一般用于特殊油封 [2] 。
从永芯油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,永芯静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件
永芯油封的代表形式是tc油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的永芯油封常指这种tc骨架油封
材料编辑
永芯油封的常用材料有:***橡胶,氟橡胶,硅橡胶,***酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。
***橡胶(nbr)
它具有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等,适用温度-30~120摄氏度,但不能再***系液压油中及含较压添加剂的齿轮油中使用,在汽油和低***点矿物油中性能稳定。
***酸酯橡胶(acm)
耐油、耐热性能***,耐磨,抗臭氧,耐紫外线辐射,尤其是耐含较压液剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等,适用于-30~150摄氏度范围工作。
永芯氟橡胶(fpm)
耐老化、耐热、耐油,几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油,在含较压添加剂的油中不易硬化,但耐寒性、高温耐磨性较差,压缩变形较大,适用于温度-20~250摄氏度。
永芯硅橡胶
具有***的耐高低温,可在150摄氏度下***期使用而无性能变化;可在200下连续使用10000h,在-70~260的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧、耐天候等优点。
永芯聚四氟乙烯
具有***的化学稳定性、热稳定性、减摩性和自润滑性,其裂解温度在400以上。因此,它能够在-200~300摄氏度温度范围内正常工作。除游离氟和碱金属外,对化学物品、溶剂、氢氧化合物和酸具有优异的耐蚀性能 [2] 。
***橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显***,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些***共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应***敏感等,泄漏现象仍比较普遍。ptfe油封是一种技术含量较高的产品,是今后油封发展的方向 [2] 。
选择永芯油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度**工作介质温度20~50℃,在选择永芯油封材料时应予注意。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为***橡胶(nbr)时为-40~120℃,亚力克橡胶(acm)-30~180℃,氟橡胶(fpm)-25~300℃。
功能用途编辑
永芯油封
发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...); 凸轮轴--凸轮轴油封; 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封); 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等 [2] 。
型式与用途编辑
永芯普通单唇形b(sc)
一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。
普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05mpa的场合,线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s [3] 。
永芯普通双唇形fb(tc)
除上述s型油封的使用特征外,还可防尘。
永芯普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05mpa的场合,线速度≤15m/s。
永芯无弹簧型bv
无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。
一般适用于低速工况下,密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。
永芯外骨架单唇形w
带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚性好。
普通油封,在灰尘和杂质较少的情况下使用,耐介质压力<0.05mpa的场合。旋转轴线速度≤15m/s的情况。
外骨架双唇形fw
带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚度高,同轴度好。
普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05mpa的场合。转速≤15m/s。
装配式单唇形fz
由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。
适用于高温、高速条件下的重负工况,介质压力≤0.05mpa,线速度≤15m/s [3] 。
单向回流型右旋sr、左旋dl
在唇部空气测制有带角度的斜筋,利用流体力学原理,产生单向泵吸作用,具有回流效应。
与轴的旋转方向有关,由于具有回流效应,径向力比普通油封小,减少了磨耗和生热,提高使用寿命,适用于介质压力<0.05mpa的场合,转速≤20m/s [3] 。
耐压型ny
唇部短、腰短粗,具有耐压作用,工作压力≤3mpa。
适用于介质压力≤3mpa的场合,适用于高压泵的轴端油封,一般情况下pv值≤8。旋转轴线速度≤15m/s [3] 。
标准与尺寸编辑
德国din标准一般分为a、as、b、bs、c、cs等结构形式。其中a型为普通外包胶单唇口、b型为外骨架单唇口、c型为外骨架双骨架(盒式)单唇口;as、bs、cs中的s一般代表防尘唇,既相应结构形式的双唇(带防尘唇)结构形式。
食品级硅胶密封圈o型圈sil防水圈usp硅胶
苏州永芯科技有限公司是运动和控制系统中密封部件的供应商,为传动控制、自动化设备及航空提供密封解决方案,销售各种密封件、液压、气动和流体控制产品及元器件。在密封件方面, 永芯提供液压密封及气动密封类产品,产品包括:动密封、静密封、密封圈、油封、垫片、盘根等。
硅橡胶分热***型和室温***型。热***型又分***硅橡胶(mq)、***乙烯基硅橡胶(vmq,用量及产品牌号较多)、***乙烯基***硅橡胶pvmq(耐低温、耐辐射),其他还有睛硅橡胶、氟硅橡胶等。mq是无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***,分子量在50万~80万之间。vmq为无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***和乙烯基,分子量在50万~80万之间。pvmq是在乙烯基硅橡胶的分子链中,引入二***硅氧链节或基硅氧链节而得。
温度范围:-60℃(特殊至-115℃)~204℃(特殊至260℃)
0型圈选材 硅橡胶
性 能
1.物理机械性能。硅橡胶常温下的物理机械性能比通用橡胶差,但在150℃的高温和-50℃的低温下,其物理机械***于通用橡胶。
2.耐油及化学试剂性。普通硅橡胶具有中等的耐油、耐溶剂性能。
3.气体透过性能。室温下硅橡胶对空气、氮、氧、***等气体的透气性比天然橡胶高出30-50倍。
4.生理惰性。硅橡胶***,无味,无嗅,与人体组织不粘连,具有抗凝血作用,对肌体组织的反应性非常少。***适合作为***材料。
5.低温性能。硅橡胶的玻璃化温度一般为-70到-50℃,特殊配方可达-100℃,表明其低温***异。这对航空、宇航工业的意义重大。
6.耐候性。硅橡胶中si-0-si键对氧、臭氧及紫外线等十分稳定,在不加任何添加剂的情况下,就具有优良的耐候性。
7.电气性能。
硅橡胶分热***型和室温***型。热***型又分***硅橡胶(mq)、***乙烯基硅橡胶(vmq,用量及产品牌号较多)、***乙烯基***硅橡胶pvmq(耐低温、耐辐射),其他还有睛硅橡胶、氟硅橡胶等。mq是无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***,分子量在50万~80万之间。vmq为无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***和乙烯基,分子量在50万~80万之间。pvmq是在乙烯基硅橡胶的分子链中,引入二***硅氧链节或基硅氧链节而得。
温度范围:-60℃(特殊至-115℃)~204℃(特殊至260℃)
0型圈选材 硅橡胶
硅橡胶具有优异的绝缘性能,耐电晕性和耐电弧性也***。
-氟橡胶o型密封圈是指用氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分性体。氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、***化性、耐油性、耐腐蚀性和耐***老化性,在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用,是***工业中无法替代的关键材料。自从1943年以来,先后开发出聚烯烃类氟橡胶、亚***氟橡胶、四丙氟橡胶、磷腈氟橡胶以及***醚橡胶等品种
可以根据不同的流体进行选择:有***橡胶(nbr)、氟橡胶(fkm)、硅橡胶(vmq)、乙丙橡胶(epdm)、氯丁橡胶(cr)、丁基橡胶(bu)、聚四氟乙烯(ptfe)、天然橡胶(nr)等,
氟橡胶o型密封圈具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能一种 。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、***类油、硅酸类油,耐无机酸,耐多数的**、无机溶剂、***等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、***、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似,且更有***之处,它耐强氧化性的无机酸如发烟***、***性能比26型好,在室温下98%的hno3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%
氟橡胶o型密封圈的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。o型密封圈在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在**左右,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持***弹性,o型密封圈在400℃热空气老化110分钟之后保持***弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持***的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用,250℃下短期使用
氟橡胶o型密封圈具有的耐天候老化性能,耐臭氧性能。据报导,dupont开发的vitona在自然存放十年之后性能仍然令人满意,氟橡胶o型密封圈在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也
氟橡胶o型密封圈具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在10~20mpa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4kn/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25mpa之间,伸长率在200%~600%,氟橡胶o型密封圈抗撕裂强度在2~7mpa之间。一般地,氟橡胶在高温下的压缩变形大,但是如果以相同条件比较,如从150℃下的同等时间的压缩变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,氟橡胶o型密封圈在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。
氟橡胶o型密封圈对气体的溶解度比较大,但扩散速度却比较小,氟橡胶o型密封圈所以总体表现出来的透气性也小。据报导,26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、***、***气体的透气性和丁基橡胶、丁橡胶相当,比氯丁胶、天然橡胶要好
氟橡胶o型密封圈的低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致,如23-11型的tg>0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。氟橡胶o型密封圈胶料的配方以及产品的形状(如厚度)对脆性温度影响都比较大,如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏,制品的厚度增加,脆性混同度也敏感地变坏
氟橡胶o型密封圈的耐辐射性能是弹性体中比较差的一种,26型橡胶辐射作用后表现为交联效应,23型氟橡胶则表现为裂解效应。246型氟橡胶在空气中常温辐射在5×107仑的剂量下性能剧烈变化,在1×107仑条件下硬度增加1~3度,氟橡胶o型密封圈强度下降20%以下,伸长率下降30%~50%,所以一般认为246型氟橡胶可以耐1×107仑,***为5×107仑
氟胶具备***的耐化学品.耐酸碱.耐热性能,长期性应用温度达200°c之上。氟胶从化学结构上有高氟成分.强c-f键.无不饱和键等特性,进而具备***的耐热性和***的耐磨性能。由于astmd1418里将氟胶称之为fkm,因而fkm被沿用以意味着氟胶。依据saej200/astmd2000对塑胶的归类,氟胶被归到“hk”原材料。较开始的氟胶是******和偏氟***的聚合物,由美国杜邦公司于1957年开发设计用以航空航天行业的汽车油箱密封性.燃气密封性和液压传动系统密封性。氟胶现阶段早已被普遍使用于工业生产行业。作为o型圈.u型圈.v型圈.y型圈.垫片及其其他类型的填料密封和动密封性。及其汽柴油和制动系统中的一些其他构件。
永芯密封生产的o形圈的材料有***橡o形圈胶、羧酸腈o形圈、氟橡胶o形圈、乙丙橡胶o形圈、氢化***橡胶o形圈、硅橡胶o形圈、氯丁橡胶o形圈、氟硅橡胶o形圈、聚氨酯o形圈、***橡胶o形圈、丁***橡胶o形圈、丁基橡胶o形圈。
主营产品有:o型圈、星型圈、ed圈(管接头密封件)、组合垫圈、橡胶平垫片、v型夹布油封、气动密封、油封、无骨架油封、橡胶异形件、金属橡胶结合件等。产品广泛运用于液压、气动,机械、电子、汽车、船舶、光伏产业、空调、真空泵、电磁阀、油路阀、液压缸、气压缸、齿轮箱、齿轮泵、减速机、食品机械、印染机械、制冷设备、锅炉、压力桶、隔膜泵、卫浴等。
技术实力***。可根据客户的不同工况要求,提出合理化建议,有针对性地选型。并且,可以专业提供配方的高耐磨、耐高低温、耐化学性、耐腐蚀性、耐真空、耐水蒸气、抗紫外线、抗老化、耐冷媒、耐天然气等特殊性能要求的产品。
品牌名称:苏州永芯科技有限公司
氟橡胶是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。由于在制造时所用含氟单体的不同,氟橡胶拥有许多品种,大类可分为含氟烯烃类共聚物和亚***类共聚物。具体来说,按化学组成可分为含氟烯经类氟橡胶、氟硅橡胶、亚***氟橡胶、******酸酯橡胶、***磷腈橡胶、含氟醚橡胶等。氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学***侵蚀的特性,是现代航空、***、火箭、宇宙航行等***科学技术不可缺少的材料。近年,随着汽车工业对***性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
温度范围:-45℃~204℃
o型圈选材氟橡胶
-------------------------------------------------------------------
优点:
· 优异的化学稳定性,耐大部分油品及溶剂,尤其是各种酸类,脂族烃
芳香烃及动植物油
· 优异的耐高温性
· ***的耐老化性能
· ***的真空性能
· 优良的机械性能
· ***的电性能
· ***的渗透性
基本信息
astm d2000 hk
sae j 200 codes
应用
﹒汽车燃油处理设备
﹒飞机引擎密封件
﹒高温环境下压缩***变形性能好
﹒一般工业用密封件和垫片
适合用于…
﹒石油产品
﹒燃油或混合***/***燃油
﹒柴油或混合生物柴油
﹒矿物油和油脂
﹒硅油&硅脂
﹒高真空
﹒耐臭氧、耐候、耐高温
﹒强酸
特性说明
氟橡胶是一类高度饱和的含氟高聚物,自从美国dupont 公司发明氟橡胶以来。
因其具有耐油、耐高温、耐溶剂、耐强酸、耐强氧化剂、阻燃、耐老化等一系列
优***能,氟橡胶已在***、航空航天、电子通信、车辆船舶、石油化工等
***科技领域获得了广泛的应用。
氟碳产品具有较其他材料***的耐高温特性及耐多种化学物的性质,使之成为在
制作o 型圈及其他客制密封件上较通用的弹性体。氟橡胶有以下几种区分方式:
1. 以含氟量区分:a 型—66%;b&*** 型—69%;f&gf 型—70%,往上还
有etp & ffkm—越高含氟量抗化学性越佳。另外还有***耐低温性的
glt&gflt。
2. 以氟单体区分:a 型—二氟;b、f&gf 型—三氟;还有特殊的耐碱性aflas
&高抗化学性etp。
3. 以***体系区分:分为***剂***、双酚***、***化物***体系。***剂
***体系氟橡胶的加工性能、耐热老化性能、压缩***变形性能比其他体系
差,但其易于分散,对金属有较好的粘合性能。双酚***体系氟橡胶加工性
能好、压缩***变形也小,综合性能***优于***剂***体系橡胶,是目前
较为常用的一种***体系,***化物***的氟橡胶具更***的耐高温水蒸
气、耐燃油、耐化学、耐酸等性能。
优点
﹒***的抗化学性
﹒***的耐热性
﹒机械性能佳
﹒压缩***变形性佳
缺点
﹒视结构以及氟含量的不同(65%-71%),氟橡胶的耐化学性以及低温弹性
也有所不同。当氟含量增***耐化学性也增强,但低温弹性降低。针对低
温环境的应用目前已开发有特殊的氟橡胶配方。
°c -26°~232°c 特殊配方 -40°~275°c
°f -15°~450°f 特殊配方 -40°~525°f
加工定制:是 材质:橡胶 截面形状:o型 作用:固定密封 适用范围:汽车 门窗 电器 轴承 泵 气缸 托辊 水管 化工管道 阀门 性质:耐高温 耐高压 耐腐蚀 耐磨损 品牌:其他 型号:uj76ui 厚度:50 mm内径:5000 mm外径:5000 mm是否标准件:标准件 是否进口:是 使用温度:300 ℃使用压力:100 mpa
nbr橡胶密封圈: 适合于石油系液压油,甘醇系液压油,二酯系
润滑油,汽油,水,硅润滑脂,硅油等介质中使用。
是目前用途较广,成本较低的橡胶密封件。不适用于较性溶剂之中
一般使用温度范围为 -40-120 ℃。
(nitrile rubber) 由***睛与***共聚合而成,***睛含量由 18%-50% ,***睛含量愈高,
对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25-100 ℃。
丁睛胶为目前油封及 o 型圈较常用之橡胶之一。
***橡胶是由***和***经乳液聚***制得的,***橡胶主要采用低温乳液聚***生产,耐油性较好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差,耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 ***橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称nbr,由***与***共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油),耐老化性能较好的合成橡胶。***橡胶中***含量(%)有42~46,36~41,31~35,25~30,18~24等五种。***含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有***的耐水性,气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品,多种耐油垫圈,垫片,套管,软包装,软胶管,印染胶辊,电缆胶材料等,在汽车,航空,石油,复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
nbr具有***的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式,反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的nbr结构中反式占约78%。由于nbr分子链结构中含有***基,耐油性(如耐矿物油,液体燃料,动植物油和溶剂)优于天然橡胶,氯丁橡胶和丁***橡胶。与其他橡胶相比nbr有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oc,同时nbr具有***的耐低温性能,较低玻璃化温度可达-55oc。
nbr耐化学稳定性好.加工性能***,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度加大,***速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于nbr中的***基容易电场较化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。nbr可以按acn含量的高低,分为非常高,高,中高,中和低***腈5类。生产方式分连续和间歇聚***两种。连续聚***通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚***适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。
***橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oc)环境中使用性能不如氟样胶和***酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能***的氢化***橡胶(hnbr) 。此外,还开发了具有较**耐寒性和高纯度***检胶及梭基***橡胶(xnbr)等。
优点:
1.具***的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性。
2.具***的压缩歪,抗磨及伸长力。
3.用于制作燃油箱,润滑油箱以及在石油系液压油,汽油,水,滑脂,硅油,二酯系润滑油,醇
系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,***是密封零件。
因材料而异,静态使用压力小于20mpa。有时也会用于动态,动态时的使用压力小于5mpa,及半导体真空密封。
可供选择的尺寸规格有:横截面直径约0.35-12mm内径可达到1000mm及以上
与其他密封元件相比,o形密封件具有如下的诸多优点:
-结构简单,整体式沟槽设计,降低了加工和设计费用;
-结构紧凑,零件外形小;
-安装简便,降低了风险;
-可以应用于各种密封问题,如:静态密封,动态密封,单作用和双作用密封;
-材料选择范围宽,适用于绝大多数流体。
江苏O型密封圈厂家有哪些?苏州永芯科技有限公司专注O型密封件.
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主要经营密封圈 O型密封圈 密封件 密封条 油封。
单位注册资金未知。
我公司工程技术人员多名,技术力量强大,具有多年的生产经验,工艺水平**,产品质量严格把关。